Penktadienį (10-17) Reval Hotel Neris konferencijų centre vyko BEST sprendimai konkurso finalas. Vienas iš pagrindinių konkurso rėmėjų ir užduočių teikėjų buvo UAB “Forticom” – One.lt ir Videogaga.lt portalų valdytojai. Pirma mintis – “Šaunu, pagaliau žmonės susivokė, kad reikia keistis” – buvo tikriausiai kiek naivi ir skubota. “Verslo iniciatyvos” komandai tekusi užduotis (apie ją vėliau) ir “Forticom” atstovės pozicija renginio metu paskatino šiokius tokius pamąstymus, kuriais ir noriu pasidalinti.
Tikriausiai niekam nereikia smulkiau pristatinėti One.lt? Daugiau kaip 800.000 unikalių lankytojų¹, antras lankomiausias tinklalapis visame lietuviškajame internete. 2008 m. gegužės-liepos mėnesiais portalas galėjo netgi didžiuotis lankomiausiojo vardu, aplenkęs ilgametį lyderį delfi.lt. Tiesa, tai buvo ne paties one.lt augimo, o delfi.lt problemų¹² ³ pasekmė. Rugpjūtį viskas vėl stojo į senas vėžes¹. Plačiau…
Kadangi NePo jau kaip ir išryškino “išryškino“, ko gero atėjo metas pakalbėti apie šventes :) Kažkoks nežinomas gudruolis kartą yra pasakęs, kad vesti reikia ne tą žmogų su kuriuo gali sugyventi, o tą, be kurio negali gyventi. Vieną šaltą žiemos vakarą nusprenžiau, kad be Editos savo gyvenimo neįsivaizduoju, o ji matyt jautėsi taip pat, nes iškarto atsakė “Taip”. Todėl jau po mėnesio, rugpjūčio 2-ą dieną, Kauno Rotušėje mudu sumainysim aukso žiedus, o Biržų evangelikų reformatų bažnyčioje meilę ir ištikimybę prisieksime Dievo akivaizdoje.
P.S. NePo, man vis dėlto labai įdomu, pro kurio kaimyno langą tu šitą naujieną įžiūrėjai?
Savaitė užsienyje be interneto pasirodo gali visai rimtai atitolinti nuo gyvenimo. Va pabuvau net nepilną savaitę Sankt Peterburge, o libdemai (Oj, atsiprašau, “Tvarka ir teisingumas”) Vilniuje jau sugebėjo prisivirti naujos košės… O ką tik pas NePo perskaičiau apie dar vieną Lementausko “oranžinių dviračių” lygio idėją… Šios idėjos logika, bent jau man atrodo gerokai kreiva. Loginė grandinė Maži automobiliai -> maži varikliai -> mažesnė tarša lyg ir atrodo normali, bet reikia prisiminti ir kitą grandinę: Maži automobiliai -> mažai žmonių viename automobilyje -> Daugiau automoblilių -> didesni kamščiai -> didesnė tarša.
Ką tik iš Sankt Peterburgo parsivežiau dar vieną diplomą. Šį kartą – iš tarptautinės jaunų mokslininkų konferencijos. III vieta Ekonomikos ir vadybos sekcijoje buvo gan netikėta. Pirmiausiai dėl to, kad konferencijos tema – „Topical issues of Subsoil usage“, o mano darbo tema „Ekonominių simuliacinių žaidimų panaudojimas mokant universiteto studentus“ su ja ne itin siejasi. Antra priežastis – tai pirmas mano tikras mokslinis darbas, išeinantis už universiteto ribų, o pirmi blynai, kaip žinia, dažnai prisvyla. Trečia, ko gero, svarbiausia priežastis, dėl kurios nesitikėjau didelių pasiekimų – tai, kad šiam „veikalui“ skyriau gerokai mažiau laiko ir darbo, nei, mano nuomone, derėtų. Taip, atlikau apklausą, tačiau imtis buvo labai maža, o patį straipsnį parašiau vienu prisėdimu, per dvi paskutines paras iki galutinio pridavimo termino. Plačiau…
Vizitas į parduotuvę daugeliui miestiečių yra kasdienis užsiėmimas ir aš čia ne išimtis. Po „darbų pasidalijimo“ namuose man teko etatinio „apsipirkinėtojo“ pareigos taigi greičiausiai maisto prekių parduotuvėje esu dažnesnis svečias nei dauguma mano bendraamžių. Kad ir ką sakytų moterys, apsipirkimas yra nuobodus užsiėmimas – dažniausiai perkamus produktus į vežimėlį greičiausiai sukraučiau ir užsimerkęs. O kai imi nuobodžiauti, pradedi dairytis į šalis, laukdamas prie kasos eilėje skaityti prekių etiketes… ir pastebi dalykų, kurių verslininkai nelabai nori sakyti garsiai. Aišku, visi pastebėjome kad išaugo kainos. Jei kas ir nepastebėjo parduotuvėje, tai tikrai pajautė kad piniginė kišenėje gerokai palengvėjo. Verslininkai ir Vyriausybė sako kad tai – dėl infliacijos. Jau kuris laikas infliacija – viena iš populiariausių temų kalbant apie Lietuvos ekonomiką. Vyriausybė sako kad ją kontroliuoja, verslininkai – kad nelabai, o Europos Sąjungos viršininkai dėl infliacijos neleidžia įsivesti euro… Todėl ir šis straipsnis bus apie infliaciją. Bet ne apie tą, apie kurią visi kalba ir kurią visi mato augančių kainų pavidalu, o apie tą, kuri pasislepia spalvotų pakuočių ir vartotojų įpročių margumyne. Plačiau…
Atidžiausi mano skaitytojai greičiausiai jau pastebėjo, kad tarp mano veiklų atsirado įrašas apie naują užsiėmimą: “MiestoIQ” žurnalistas. Taip taip, teisybė – tapau landžiu žurnalistu, taigi nuo šiol tik ir žvalgysiuosi, kokią čia sensaciją aprašius ar sukūrus :)… Jei rimtai, rašinėti pradėjau jau senokai, kai kuriuos mano rašinėlius išspausdino “Pačiolio” leidinukai. O nuo vasario mėnesio pradėjau reguliariai bendradarbiauti su naujai išleistu Miesto IQ žurnalu.
Kodėl su Miesto IQ? Žurnalo tikslinė auditorija – išsilavinę, kultūra besidomintys žmonės, kurie nelabai domisi ir žavisi esamu bulvaro dvasia persmelktų leidinių asortimentu. Miesto IQ – apie miestą, apie kultūrą – apie miesto kultūrą. Žurnale rašoma apie kiną, teatrą, architektūrą, literatūrą, aptarinėjama tiek gatvės mada, tiek šiuolaikinio verslo kultūros tendencijos, netrukus atsiras ir “Virtualaus miesto” skiltis. Žodžiu – 128 puslapiai gerų, kokybiškų ir įdomių, bent jau man, skaitinių. O ir kaina nesikandžioja – 4,95 Lt. Tikrai rekomenduoju paskaityti – ir ne tik todėl, kad tai šiek tiek ir mano kūrinys :)
P.S. Balandžio numeris jau prekyboje – ieškokite visose spaudos prekybos vietose :) Numerio tema – “Atgimimų metai”. Viršelio veidas – Algirdas Kaušpėdas ir grupė Antis.
Liutauras savo bloge iškėlė mintį apie tai kad reikėtų atsisakyti tautinės trispalvės ir grąžinti senąją, istorinę Lietuvos vėliavą. Kaip jis pats sakė, radikali mintis, bet prieš vertindamas palausksiu jo argumentų. O tuo tarpu pabandysiu sudėlioti savuosius Plačiau…
NePo greičiausiai vėl pasiilgo peštynių. Tik šį kartą diskusiją šaukia ne savo asmeniniame bloge, o pixel.lt erdvėje. Kadangi apie TVS žinau ne tik iš nuogirdų, pabandysiu pridėti savo tris kapeikas…
Per savo jau netrumpą amželį praleistą internete, teko naudoti nemažai skirtingų TVS (kas nežino – tai Turinio Valdymo Sistema, plačiau – čia), ne vieną – diegti, o dėl vienos atsiradimo virtualiame pasaulyje esu “kaltas” asmeniškai. Pastarosios vertinti nesiimsiu – tegu tai daro mano klientai – o šiame straipsnyje pabandysiu pažvelgti į idealios TVS klausimą iš rimto vartotojo (angl. power user) pozicijos. Plačiau…
Kiekvienas žmogus miršta. Ne kiekvienas žmogus tikrai gyvena.William Wallace
Šiąnakt mus paliko žmogus, kuris tikrai gyveno. Viena kiniečių liaudės patarlė sako: Kai miršta tigras, jis palieka savo kailį, o kai miršta žmogus – palieka savo vardą. Maestro Vytautas Kernagis paliko vardą, kuris dar ilgai liks mūsų atmintyje. Tesiilsi ramybėje…
Šiandien visai netyčia aptikau lietuviško Interneto platybėse tinklalapį skirtą Vilniaus metro projektui. Susidomėjau šiuo tinklalapiu dėl keleto priežasčių. Pirma, pats projektas man pasirodė gana įdomus, o antra – pirmą kartą lietuviškame internete matau tinklapį sukurtą specialiai konkrečiam urbanistiniam projektui.
Aišku tinklapyje pateikiama labai vienašališka informacija – tai labiau lobistinė ir PR’inė nei tiesiog informavimo priemonė, bet iniciatyva sveikintina. Metro projektas vertinamas apie 1,25 milijardo litų, todėl natūralu, kad yra įmonių, suinteresuotų “prastumti” būtent šį projektą. Nenuostabu kad tokią iniciatyvą remia UAB “Vilniaus rentinys”, besispecializuojanti požeminės statybos darbams. Viena tokia įmonė gal ir neapžiotų viso projekto, bet, net jei generalinio rangovo konkursą laimėtų kita įmonė, “Vilniaus rentiniai” greičiausiai dalyvautų projekte kaip subrangovai ir atsiriektų pyrago gabalą.
Nelabai suprantu tik vieną dalyką – kodėl “Vilniaus rentiniams” prireikė slėptis už VšĮ “Vilniaus metro” širmos. Šiaip ar taip viskas baltais siūlais siūta – abiejų įmonių adresas tas pats, nenustebčiau, jei “Vilniaus rentiniai” patys arba per savo darbuotojus yra ir tos VšĮ steigėjai. Tiesiog be reikalo sukuriama “konspiracijos” atmosfera ir kažkokio nešvaraus žaidimo nuojauta.
Labai gaila, kad kitų Vilniaus transporto sistemos projektai neturi susikūrę atitinkamos tribūnos savo argumentams. Paskaitęs koks geras ir naudingas galėtų būti Vilniaus metro, labai norėčiau nueiti į vilniaustramvajus.lttramvajus.lt ir sužinoti, kokią naudą galėtų atnešti tramvajus. O tuo tarpu atrodo, kad kontra-argumentų tiesiog nėra.
P.S. Vladas sako kad tramvajus.lt veikė apie metus. Ačiū jam už informaciją. Gaila kad nebeveikia…
